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莫名想起了曾幾何時(shí)國(guó)乒在世界比賽上的常見戲碼。福特居然對(duì)這劇情沒意見。

被困高墻之下，動(dòng)用身體、大腦、情感去尋求看不到的精神指引，不知道命運(yùn)究竟將人引向何方，但卻清醒的知道不屬于此處。童年、學(xué)校、母親、愛情、性交、精神世界里所有的情感鏈接被外化，炸裂的、發(fā)泄的、聲嘶力竭的反抗在圖像式的解讀下，配合著與之相稱的音樂，放在時(shí)間與歷史的長(zhǎng)河里，僅僅是過眼的浪花。那么我們還要不要爭(zhēng)取，要不要思考，要不要活在痛苦之中呢。當(dāng)然，從心的表達(dá)是生命最后的凈土，只有敞開胸懷，和世界相擁，才能把極致的痛苦和極致的歡愉融入其中。

3.5，開場(chǎng)比較無趣，后半段漸入佳境。更喜歡原名是Ford v Ferrari，“極速車王”會(huì)讓人覺得僅是純千篇一律的賽車競(jìng)技片，原名更多的能看到公司間的利益斗爭(zhēng)，和人性的復(fù)雜。

很有名的搖滾音樂影片，涉及了很多主題和反思，一場(chǎng)震撼的視覺和音樂體驗(yàn)。

如果沒有后20分鐘令人如鯁在喉的故事，那么就是一部普通的賽車電影。后20分鐘的反轉(zhuǎn)太令人共情了。謝爾比的大名對(duì)所有汽車愛好者都是如雷貫耳，但肯邁爾斯的事跡被埋沒了，感謝電影讓我知道了這個(gè)偉大的賽車英雄，貝爾的表演無懈可擊，邁爾斯看到了屬于他人生的美麗賽道，而大多數(shù)人終其一生也無法找到自己歸屬的那條賽道。影片也用獨(dú)特的方式向恩佐法拉利致敬，盡管福特贏得了冠軍，但真正尊重和熱愛汽車的是法拉利。