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原來是拍的中國的蒙古族，兩個(gè)民族的落寞

情節(jié)節(jié)奏雖然精彩，但故事發(fā)展好扯，情節(jié)非常多bug，電影的細(xì)節(jié)處理真的非常隨意，就是一個(gè)很隨意的電視劇劇情

片頭啟動(dòng)電車仿佛宮崎駿《天空之城》，全片基調(diào)讓我想到北野武《菊次郎的夏天》，孩子與吃瓜長舌婦們有《紅胡子》的影子。劇本周詳，演繹透徹，影片表現(xiàn)力十足。可愛又迷人的市井小民們，心思縝密、神采飛揚(yáng)的四騎士，如此扣細(xì)節(jié)如此純粹如此投入，真贊。黑澤明在推高成就一部電影的諸多因素趨向極致的同時(shí)，還能夠和以平衡，其視野、審美、掌控力讓我嘆為觀止。（我）在自我教育中熔鑄、收獲了價(jià)值觀、世界觀、人生觀、生死觀等基本層認(rèn)知支撐與哲學(xué)架構(gòu)，讓我倍加珍惜是枝裕和、北野武、小津、黑澤等人。放映前，導(dǎo)覽介紹，這部影片遭遇票房滑鐵盧并間接導(dǎo)致了第二年的尋短見。不勝唏噓。如果說《攝影機(jī)不要停！》是拍給影迷、影癡的禮物，《電車狂》則是黑澤明拍給導(dǎo)演和具備導(dǎo)演素質(zhì)并熱愛生活人們的饋贈(zèng)！感謝你，感謝你們！

值得一看。對于突如其來的好運(yùn)，還是要多留個(gè)心眼啊……

1991年的蘇聯(lián)，片中這一歷史巨大的“缺席的在場”，讓導(dǎo)演深深陷入時(shí)代哀悼的無根迷惘之中。