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后面就很明顯了，寫的是香港人當時的恐懼和彷徨。 就電影來說，對阿城的改編還是太保守了，原著對于陰陽哲學的思考完全沒提，只保留了對細節(jié)的還原。 車輪大戰(zhàn)要是我拍可以更刺激，小孩演技有些尷尬。 里面一些元素很有意思，可以參照邱禮濤的論文看。

不知所云... 還有那么多植入和裸戲 what for?

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從9.29開始，4天看了12集，我也是拼了，每天都熬夜累死；表娜麗和李華信甜死了，這是我第一部追原聲的劇，現(xiàn)在發(fā)著高燒也要大結(jié)局的劇，也是沒誰了；姐姐最明智的就是選了曹政奭，要是和其他人搭這個女主設(shè)定估計要歇菜。

3.5；四平八穩(wěn)，中規(guī)中矩，沉穩(wěn)有余驚喜不足，典型類型片路數(shù)，比較路人相。 除了最后的賽場高潮戲，研發(fā)過程覺得挺有看頭，既有科普性，而且在駕駛專業(yè)技能之外，讓車手與車子構(gòu)成有更緊密的情感聯(lián)系---一手打造的產(chǎn)物，超脫了尋常意義上的機械操控，也為人車合一、一騎絕塵的孤高感鋪墊十足，更為終局平添一份悲壯。 前一小時的文戲鋪墊委實太長了，以及收尾也嫌啰嗦，各方面的力道都使得太均勻；比起家庭戲，亦友亦伯樂的情誼難道不更好看嘛？ 讓人感動的兩點：1、后視鏡里空無一人，此刻才是一切的意義；2、恩佐·法拉利的脫帽致敬。