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三天前的下班通勤，有感且受制于當(dāng)下所處狀況，情緒低落而迷離。通勤路跑得野蠻，一如往常，遂在心底生發(fā)出「die hard」之意——生而低微，不甘人下，心戀寬境，虎膽龍威。倔強(qiáng)的意念逐漸占領(lǐng)高地，情緒復(fù)又堅頑起來。此為閱片緣由。三十四年前的片子，粗糙卻龍精虎猛，頗有置之死地而后生的感染力。續(xù)作的常青與布魯斯的影壇名望，為本作賦魅許多。告訴我們：青年之后不見得是平淡死去，還有一條「虎膽龍威」之路。

受傷的靈魂多，但能相互取暖的太少?；蛟S因此才感人至深。

最好的幾部柯南伯格之一，和他其他的作品的區(qū)分在于，車不屬于獵奇而屬于日常物件，車的毀壞不用施加額外的想象力，它是日常的一部分，所以不是以非日常的獵奇構(gòu)建新的空間，而是從新的角度觀察日常的異狀，又因為車的戲份于銀幕而言是男性荷爾蒙的延伸，常與女性的身體并置，于是也被導(dǎo)演自然而又天才般地糅合了起來，車禍、沖撞、插入、傷痕、肉體、愛欲、交合。 為什么好于其他作品？因為車的日常性并導(dǎo)致未概念先行，不是空概念的創(chuàng)造從而無法扎根于感官，車體-人體是最直接和觀者相連的存在，于敘事而言也有強(qiáng)烈的拉扯嵌入感，不像其他作品被概念拼接空洞化。

看評論似乎相當(dāng)好，但我倒是很徹底地睡著了。而且，我自認(rèn)還算是個文藝青年，大家可以用心感受一下。

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