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繼把鏡頭帶到六十年代的好萊塢和六十年代的黑幫后，今年頒獎季又來到了六十年代的賽車場。賽車戲拍得足夠好看，賽道外也沒有落入勵志雞湯的俗套戲碼，拍到結(jié)尾其實可以看出導(dǎo)演有意將主角塑造成悲情角色（萬惡的資本家云云...）將其并不勵志、并不順遂甚至結(jié)局并不圓滿的戲劇化經(jīng)歷嵌套于福特和法拉利競速這條主線中；攝影、剪輯、音效等技術(shù)環(huán)節(jié)都有亮點，尤以雨夜飆車一場戲最為驚艷，不過這個片長其實還可以再剪剪…詹姆斯·曼高德應(yīng)該是那類最受大制片廠青睞的導(dǎo)演：深諳商業(yè)片敘事門道，具備技術(shù)行活，最主要是能聽話，不過與經(jīng)由其手誕生的《致命ID》相比，曼高德本身的名氣似乎黯淡得多，此前其對電影文文莫莫的貢獻通常都會被更搶眼的概念、故事以及星光所掩蓋，本片能否為其正名暫放一邊，作為傳記片最終完成度還是足以讓人對其另眼相看。

首先片頭就很有創(chuàng)意了，恐怖情節(jié)還比較老套但好在故事設(shè)計了懸念，雖然我早就覺得一直不露臉的那個人有蹊蹺了，最后一個鏡頭算是交代了一下，不過應(yīng)該不會再有第二部了吧。

賽車戲好看，然而故事整體來講還是過于工整了一些，尤其在人物塑造上明顯弱于同題材的《極速風(fēng)流》。后者依然是我心目中最好的賽車電影，沒有之一。

“愛情”是什么？在我看，愛情是對沉悶、平庸、虛無的現(xiàn)實社會的反抗。所以愛情是可以超越民族、種族、敵我、年齡、階級甚至性別的的存在。但在一部校園青春“愛情片”里充斥的居然是各種“現(xiàn)實主義盤算”，這讓我感到很不舒服，就像一個油膩的中年渣男在為自己辯解說這全是社會的責任。既然不相信愛情，為什么要拍愛情片？愛情敵不過現(xiàn)實？那說的是被打敗，而不是被嚇破膽的逃跑。這其實又引出另一個問題，完成度高（導(dǎo)演、演員、攝影、美術(shù)……的技術(shù)努力）是否能挽救一部價值觀存疑的電影呢？

22_046。不喜歡傳紀式的片子，但這部還行，兩個多小時倒也不會讓人生厭