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影視化得不怎么樣，斷節(jié)嚴重，非常不流暢，看演員給三星了。

就是覺得電影很鬧，砍掉操作系統(tǒng)上市是說聯(lián)想呢吧，自營物流電商成功是拿京東說事……最后一段勵志的演講并不覺得勵志……

意大利是當之無愧的藝術(shù)之國。紀錄片都能如此藝術(shù)又感人肺腑。這里的ferrari是充滿人格、傳統(tǒng)和力量的ferrari，它是不完美的，卻是永恒的。

敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏責(zé)任——感謝《中國機長》，在那么多披著民航題材外衣的狗血言情劇之后，我們國內(nèi)終于有部影視作品能在大熒幕上展現(xiàn)足夠?qū)I(yè)的民航故事(雖然還有一定的進步空間)。最打動我的，是鏡頭下大部分的民航人或相關(guān)單位工作人員——從日常運行中的機組(安全員終于擁有了鏡頭?? )，地服，簽派，機務(wù)，管制，氣象，安檢，配餐，行李搬運工人，清潔隊……到應(yīng)急出動的消防，醫(yī)療，公安……乃至沒有出場的油料，海關(guān)，檢驗檢疫，武警……一架飛機的起落之后有那么多崗位的工作人員為之付出努力，那一刻，身為民航人的自豪油然而生。 PS：成都機場、重慶機場的管制講話為啥都講港普?真實一點至少得是川普噻?? 袁泉到底是演話劇的，臺詞真的很舒服!那個不能說話的那個女孩子長得像長澤雅美誒!

一個被講了無數(shù)遍的故事，原來是個電影